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　　声色妹了解到，新会计划在年底开展建跨座式单轨“10公里试验段”路线规划和可行性研究工作。

　　换句话来说

　　我大新会将要建“空中列车”？

　　先来了解一下空中列车是什么鬼

　　空中列车，就是跨座式单轨系统，是指单根轨道上运行的铁路。这种单轨使用橡胶轮胎，直接跨在轨道上行驶。

　　它可以充分利用道路空间，架设在道路中的隔离带上。不仅占地少、适应性强、噪声低，还不影响路面交通。而且它的工程投资不会太多，建设时间也短，非常适合在新会使用。

　　单轨线路每公里造价比地铁低三分之二。空中列车运行速度和地铁相当，可以达到80km/h。单向行驶每小时运客量达1万~3.5万人次，和B型地铁列车差不多。

　　既然说得这么好

　　看看哪些城市已使用或计划建造空中列车

　　重庆：

　　重庆拥有迄今世界上营运里程最长、客运量最大的空中列车交通线路。列车建成对缓解重庆城市交通紧张、促进了经济发展。

　　北京：

　　北京从2014年就可以计划增加两条空中列车，但因评估因素搁浅。但这两条线路仍然在北京市2020年轨道交通线网的规划中。

　　中山：

　　中山市在2015年也提出使用跨座式单轨作为城市轨道交通的制式。

　　在这么多城市受到热烈欢迎的同时，空中列车还不断提高技术。今年5月，中国自主研制的首列永磁跨座式单轨列车正式下线，该列车使用永磁同步电机驱动，非常节省能源。

我大新会威武

竟然要建比地铁性价比更高的空中列车

希望建好“10公里试验段”后

还会再建多几条线

但问题是

　　试验段列车建在新会哪里……